東京ベイシティ交通でただ1台の…

今回も、先月18日の新浦安バス撮影分から東京ベイシティ交通ネタから、とある車両について取り上げます。

その車両はこちら、日野ポンチョ1306号車です。2008年に新車導入され、今年で16年目のベテラン選手です。通常の路線カラーとは違い、水色塗装になっているのが特徴となっています。

車体側面の様子です。ロングボディの2枚扉仕様となっており、扉下部にはブロック調の模様が描かれています。

2020年6月JR新浦安駅南口バスターミナルで撮影
2020年3月JR新浦安駅南口バスターミナルで撮影

水色ポンチョは1306号車の他にも、1303-1308号車までの計6両が導入されましたが、1306号車以外は全車が退役し、このうち1305号車と1307号車は2020年7月に、同じ京成グループのちばレインボーバスに移籍しました。

2020年2月東京ベイシティ交通本社営業所(千鳥車庫)にて許可を得て撮影

2020年春頃に退役した1308号車です。トランスミッションが、水色ポンチョの中で唯一のオートマ車でした。

2020年9月JR新浦安駅南口バスターミナルで撮影

こちらの1304号車は、車体更生の際に通常の路線カラーに塗り替えられましたが、2020年秋ごろに退役しています。

現在1306号車のナンバーは社番に合わせた希望ナンバーとなっていますが、納車時から2018年夏頃までは払い出しナンバーでした。

習志野200か10-22

習志野230あ13-06

2022年8月撮影

昨年8月に新浦安駅で撮影した1306号車です。この時は、浦安市コミュニティおさんぽバスじゅんかい線つつじルートの代走運用に就いていました。そんな1306号車も現在は実質的な予備車扱いとなっており、稼働率はあまり高くないとの情報もあります。

先月18日撮影

先月18日の撮影時は、新浦安駅から市内富士見地区への循環路線である24番系統富士見循環線と、朝夕のみ運行される急行便の38番系統明海クオン線運用に就いていました。

車齢的にそろそろお役御免となる時が来るかもしれませんが、孤軍奮闘ながらも先に退役した1303.04.05.07.08号車の分まで頑張ってほしいなと思います。

今回の記事は以上です

京成トランジットバスの新車

5月18日の新浦安駅での撮影分もう少し続きます。今回は京成トランジットバスです。

昨年の新車ですが、この日の夕方にいすゞエルガM273号車がやって来ました。新浦安駅から、東京メトロ東西線行徳駅を経由し、市川市は本八幡駅までを結ぶ浦安03系統の運用に就いていました。

それから30分後には、連番となるいすゞエルガミオM274号車が浦安03系統本八幡駅運用に就いていました。両車共に、本社兼塩浜営業所に所属しており、ご当地ナンバーである市川ナンバーを付けています。そして、ここ最近の京成トランジットバスの一般路線車には、ある変化がありました。

同日に撮影した、同じ塩浜営業所所属のいすゞエルガM256号車です。2017年に新車導入され、ナンバーは習志野ナンバーのままとなっています。

注目すべき点はここ、車体横の「TRANSIT」とラインがこれまでは黄色でしたが…

最近の新車は金色に変更されています。また前面部にには同じく金色で「ISUZU」の表記が追加されています。

以上、今回は京成トランジットバスの記事でした。

千葉県警察の新顔

5月18日の浦安バス撮影の番外編と行きましょう。それはこちら…

千葉県警察に新しく導入された、トヨタカローラの捜査用覆面車です。その名の通り、刑事が乗る覆面パトカーであり、県警本部の機動捜査隊もしくは浦安警察署刑事課に配備されたものと思われます。この日の夕方、新浦安駅前交番におそらく事務連絡でやってきたのかと思われ、停車中の様子を撮影しました。

それまでの捜査用覆面はトヨタのミドルセダンであったアリオンが定番でしたが、2021年3月をもって生産が終了し、これに代わるのがカローラとなりました。千葉県警以外にも全国の都道府県警察に国費配備されています。

新浦安駅前交番所属のスズキ・ソリオによる白黒パトカーとのツーショットです。今度は是非とも赤灯を乗せた状態を撮影できたら良いなと思います。

以上今回の記事は珍しくパトカー記事でした。次回はまた浦安のバスを書いていきます。

特定車の交代劇

今回も東京ベイシティ交通ネタです。このバス会社では特定輸送として、新浦安は日の出地区にあるホテルコンフォートスイーツ東京ベイの利用者送迎バスを受託運行しています。

2020年11月東京ディズニーランド送迎バスのりばで撮影

以前は写真のいすゞエルガ4071号車をはじめ、複数台が専属で運行していました。元々は2006年に路線用として新車導入されていました。それが今年の初めに…

コンフォートスイーツ東京ベイ駐車場前で撮影

2010年に路線用として新車導入されたエルガ1108〜1114にバトンタッチが行われました。この日は、元1114号車だった4114号車を撮影しました。実は今回の浦安訪問は、ベイシティの新車撮影と同時に交代したコンフォートスイーツ東京ベイ専属車の撮影が目的でした。

路線時代の写真が無くて申し訳ありません

おさんぽバスに変化が

東京ベイシティ交通ネタ続きです。今回は浦安市のコミュニティバスおさんぽバスにちょっとした変化がありました。

おさんぽバスには日野ポンチョが専用車に使用されていますが、これまでは前面部に路線名が書かれたマグネットタイプの票が掲げられていましたが…

なんとその表示が無くなっていました!個人的な推測ですが、行先表示器で事が足りるようになり使用しなくなったのではないかと思われます。

こちらのポンチョもやはり前面にボードは掲示されていませんでした。半年以上浦安に行っていない間に、このような変化があったのは驚きでした。

最近の東京ベイシティ交通の広告ラッピング車

昨日に続いて東京ベイシティ交通の記事です。先週木曜のJR新浦安駅周辺で撮影した、新しい広告ラッピング車についてです。

2016年に新車導入されたいすゞエルガ1145号車に施工された、浦安市消防団員募集の広告ラッピング車です。昨年末頃に登場し、浦安市内全域の路線系統で運行されています。

もう一両は、2014年に新車導入されたいすゞエルガミオ1117号車に施工された、社会人ジャパンラグビーリーグワンに参戦する浦安D-RocksのPRラッピング車です。浦安D-Rocksは元々「NTTコミュニケーションズ シャイニングアークス東京ベイ浦安」と言うチームでしたが、昨年6月30日を持って解散し、同年7月26日に現在のチーム名になりました。

2021年3月JR新浦安駅南口バスターミナルで撮影

ちなみ1117号車は以前、緑を基調とした浦安市自転車マナー啓発ラッピング車でしたが、2021年6月末頃にラッピングが解除されました。

今回の記事は以上となります。

東京ベイシティ交通今年度の新車

先週木曜日、久々に新浦安駅周辺で路線バスの撮影に向かいました。今回の目的は、今年の春に東京ベイシティ交通に新車が複数台導入されたとの情報を仕入れ、これらの車両を撮影することでした。

こちらが新車となるいすゞエルガです。社番は写真の1036号車から1041号車の計6両が、3月にまとめて納車されました。

今回の新車はロングボディのノンステップ仕様、降車口となる中扉はワイドドア仕様となっており、浦安市民の通勤通学や、東京ディズニーリゾート来園者輸送に対応しています。行先表示器は、白色LED式を採用しており、従来より見やすくなっています。

1037号車
1038号車
1039号車
1041号車

この日は、1040号車以外の全車を撮影することができました。新浦安駅発着系統路線に入っていたため、比較的に撮影しやすかった印象でした。1040号車は、また次回訪問時に撮影できればなと思います。もしかしたら今後新車の追加導入があるかもしれませんが…

横浜ワールドトライアスロン

久しぶりの番外編です。5月13日土曜日に、横浜山下公園周辺で2023ワールドトライアスロン・パラトライアスロン横浜大会が開催され、山下公園で観戦に向かいました。その時の様子を記事にします。

無料の観客席から撮影した写真です。男子アスリートの部にて、ランニングの様子を捉えました。新型コロナウィルスが5類に移行した事により、周りの観客も熱い声援を送っていました。

表彰式の様子です。優勝はニュージーランドのHayden Wilde選手でした。

シャンパンファイトの様子です。上位3選手が大喜びで美酒を味わう姿は、見ていて良かったと思いました。

こちらは大会当日、横浜人形の家前で警備に当たっていた神奈川県警第二機動隊の人員輸送車です。車種はいすゞの中型路線バス向けのエルガミオとなります。

同じく大会当日、山下公園内で救急時に備えて待機していた、横浜市消防局中消防署の高規格救急車である日産パラメディックです。無線呼び出し時に使用されるコールサインは中増強2となります。

以上、今回は2023ワールドトライアスロン・パラトライアスロン横浜大会のレポートでした。

羽田空港の空港連絡バス-小田急編

昨日に続き、羽田空港で撮影した空港連絡バスの記事になります。今回は小田急グループです。

立川バス福生営業所に所属する、日野セレガF2408号車です。立川バスの空港リムジンバスは、同営業所が担当しています。撮影時はJR立川駅経由パレスホテル立川行きの運行でした。

神奈中の愛称で親しまれている神奈川中央交通から、平塚営業所所属の日野セレガ ひ858号車です。こちらは小田急本厚木駅行きの運用でした。

同じく神奈中から、相模原営業所に所属する三菱ふそうエアロエース さ852号車です。こちらは相模大野駅方面の運用に就いていました。

他にも羽田空港に向かう小田急グループのリムジンバスは、自分の好きなバス会社の一つでもある小田急ハイウェイバス(※)がありますが、こちらは本数が少なく撮影できませんでした。

※2022年1月1日に小田急箱根高速バスと小田急シティバスが合併して設立されたバス会社

バスの記事はもう少し続きます

羽田空港の空港連絡バス西武編

今年2月下旬に羽田空港で撮影した空港連絡バス。今回は、都内と埼玉県内で運行する西武バスを取り上げます。

2020年に新車導入された、練馬営業所に所属する三菱ふそうエアロエース1027号車です。レジェンドブルーの車体に、プロ野球パリーグ埼玉西武ライオンズのロゴが描かれているのが特徴です。トランクが3つ付いており、空港連絡仕様となっています。撮影時は和光市経由石神井公園行きの運用に就いていました。

一方こちらは、系列会社である西武観光バス大宮営業所に所属するいすゞガーラ1323号車です。こちらも前述の1027号車と同様、トランクが3つ設置された空港連絡仕様車となっています。

西武バスはこの日はこの2台のみの撮影でしたが、良い収穫となりました。

※すべて第1ターミナル到着ロビーバスのりばで撮影